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桥梁流体粘滞阻尼器

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桥梁流体粘滞阻尼器

桥梁流体粘滞阻尼器

分类:桥梁流体粘滞阻尼器

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描述:
粘滞阻尼器是根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的,是一种与刚度、速度相关型阻尼器。一般由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头等部分组成,活塞可以在油缸内作往复运动,活塞上设有阻尼结构,油缸内装满流体阻尼介质。

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内容详情Product details

    粘滞阻尼器是根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的,是一种与刚度、速度相关型阻尼器。一般由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头等部分组成,活塞可以在油缸内作往复运动,活塞上设有阻尼结构,油缸内装满流体阻尼介质。

粘滞阻尼器应用:

    粘滞阻尼器以其优异的抗风、抗震(振)能力和经济性,近年来在工程结构领域得到广泛应用。 如人行桥、高架路桥等

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工作原理

桥梁流体粘滞阻尼器工作原理:

1、粘滞阻尼器是一种速度相关型阻尼器,流动速度越大,产生的阻尼力也越大,耗散的地震能量也越大。

2、其利用了液体的流动性,液体由于流路面积的变化引发液体压力随之变化而产生的阻尼力,整个过程中,动能被转化为热能耗散掉,从而起到耗散地震能力,保护主体结构的作用。

性能特点

桥梁流体粘滞阻尼器性能优点:

1.位移指示清晰明了,方便判断活塞在油缸中的位置。

2.外形简洁,结构对称,紧凑,安装便捷,安装空间小。

3.低速运动阻力小,不超过额定载荷的10%。

4.预留±25mm长度伸缩调节量,方便现场安装。

5.耗能效率高,达到90%。

6.阻尼器两端均装有关节轴承,利于施工安装和工作摆动(允许摆角±6°)。

7.液压介质稳定、抗燃、耐老化。

8.密封性好,密封件采用与介质相容性好的材料。


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